Стелы для АО Транснефть Дружба

Перед нашей командой стояла задача разработать, изготовить и установить въездные стелы на линейных производственно-диспетчерских станциях (ЛПДС) и нефтеперекачивающих станциях (НПС) предприятия. Все конструкции должны были полностью соответствовать новым корпоративным стандартам Заказчика, как с точки зрения внешнего вида, так и с точки зрения инженерной надежности. Проект предполагал не только производство конструкций, но и полный цикл работ: разработку технических решений, согласование проектной документации, изготовление, подготовку фундаментов и монтаж на объектах.

Дополнительные сложности возникали из-за технологических ограничений строительных работ. Например, после устройства фундаментов необходимо было выдерживать проектный срок набора прочности бетона, прежде чем можно было переходить к монтажу металлоконструкций. Это требовало грамотного разнесения производственных и монтажных этапов во времени. Пока на одном объекте происходило твердение бетона, на других объектах выполнялись монтажные работы или шло изготовление конструкций на производстве.

Свою специфику имели и требования к допуску на объекты нефтетранспортной инфраструктуры. Для проведения работ необходимо было проходить процедуры согласования и допуска на каждом объекте. Это включало проверку документации, инструктажи и соблюдение строгих регламентов безопасности, что снижало доступную скорость выполнения монтажных работ и требовало дополнительного организационного контроля.

Для реализации проекта была выстроена новая производственная схема. Монтаж выполнялся одновременно тремя бригадами, работающими на разных объектах. Производство было переориентировано на поточный принцип, при котором параллельно выполнялись операции разных стадий готовности: сварка металлических каркасов, подготовка элементов конструкции, окрашивание деталей, изготовление и сборка облицовки. Такой подход позволил обеспечить непрерывность производственного процесса и сократить общий срок реализации проекта.

Для повышения точности и скорости сборки конструкций были разработаны специальные сборочные кондукторы. Эти технологические шаблоны позволили стандартизировать изготовление повторяющихся элементов и значительно ускорить сборочные операции. В ходе реализации проекта на производстве были освоены и внедрены новые технологические операции, которые ранее не применялись в компании. Это позволило повысить уровень производственных компетенций и расширить возможности предприятия при выполнении подобных инженерных задач.

Особое внимание уделялось требованиям промышленной безопасности. Для работы на объектах нефтетранспортной инфраструктуры весь персонал компании прошел внеочередное обучение по нормам охраны труда, электро- и пожарной безопасности. Подготовка проводилась в соответствии с требованиями Заказчика и стала обязательным условием допуска сотрудников к выполнению работ на объектах.

Благодаря тщательной проработке проекта, грамотной организации производственных процессов и своевременному расширению штата и производственных мощностей задача была успешно выполнена. При этом выполнение масштабного проекта не повлияло на график других заказов компании: основное производство продолжало работать в штатном режиме, обеспечивая выполнение текущих проектов.

Реализация данного проекта стала примером эффективной организации сложных инженерных работ и показала способность компании выполнять крупные инфраструктурные задачи в сжатые сроки при строгом соблюдении требований безопасности и качества.